合金钢管-鲁西金属(推荐商家)

（1）复杂合金钢管及产品的快速CAD建模。在对复杂形体零件反求得到数字模型的基础上，进行CAD模型的建立，大大提高了建立零件计算机CAD模型的速度和精度。

（2）产品或零件的测绘。在此基础上进行产品的工作原理、运动学、动力学等分析，对产品进行改进设计和创新设计。

（3）合金钢管或零件的检验。在产品设计阶段，为了检验所设计产品的外观、功能是否达到设计要求，通常采用快速成形技术，快速制造出产品的原型，然后使用反向工程技术，对产品原型进行测量和分析，以便修改和完善设计。此外，反向工程技术还应用在生产线上对零件（产品）的外形和质量进行检验。

（4）汽车外形设计。汽车外形设计往往先做实体模型，然后使用反求工程技术，进行外形三维测量，建立汽车的CAD模型，进行加工工艺性分析覆盖件分块和模具设计。

（5）零件的加工。反向工程系统直接与CAM系统连接，使用CNC机床进行零件的生产。

在合金钢管的设计图纸和钢材的订货文件中都应该注明所采用的钢号，对普通碳素钢还应包括它的钢类，炉种，浇注方法和保证项目。钢材按机械性能要求供应的为甲（A）类钢，按化学成分要求供应的为乙（B）类钢，同时按机械性能和化学成分供应的为特（C）类钢。

只有普通碳素钢才分甲、乙和特三类，普通低合金钢不分类要求同时保证机械性能和化学成分。按炉种分有平炉钢和氧气顶吹转炉钢。按钢水浇注成钢锭时的方法分有***钢和沸腾钢两类。合金钢管在浇注之前掺入脱氧剂如硅，锰，铝，钒和钛等这样在脱氧过程中将产生很多热量，使钢水冷却缓慢，有利于***气体从钢水中逸出，钢的晶粒细微，***致密。

***钢的机械性能比沸騰钢好，尤其是它的冲击韧性和可焊性都好。合金钢管比***钢含有较多***气体，晶粒粗细不均匀，冲击韧性和可焊性都不如***钢，低温冲击韧性更差，但是沸腾钢的静力强度倒不低，而且其成品率高，成本低，价格便宜，所以其应用反而更为广泛。

在高速流动的液体的空化作用下，能耐气蚀的钢称为耐气蚀合金钢管。空化气蚀现象产生的原因是液体在流动过程中遇到分支、旋转或振动时，形成导致空穴或气泡产生的低压区，由于空穴的形成和破灭极其迅速，并产生强烈的冲击波。冲击波的强度和频次，合金钢管，在一个微小的低压区中，每秒可能有二百万个空穴破灭，它对材料的应变波的压力可达1.5GPa，因而致使合金钢管表面产生***。

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